پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
پیمان مولوی :
پايان تصدي‌گري دولت در يكي از ۲ شركت عظيم و بزرگ خودروسازي ايران، واجد معاني خاصي براي اقتصاد ايران است. قبل از هر چيز ذكر اين نكته ضروري است كه اين واگذاري هر نامي كه داشته باشد، قطعا نمي‌توان ذيل عنوان خصوصي‌سازي از آن ياد كرد، چراكه ايران خودرو قبلا واگذار شده بود و مالك جديد آن با در اختيار گرفتن اكثريت سهام اين شركت توانسته، اين شركت را در اختيار بگيرد. اما اين فعل و انفعالات در بطن خود مسائل پيچيده‌اي دارد كه بايد به آنها پرداخته شود.
کد خبر: ۳۹۷۴۷۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۳

گفتگو با كاظم اوليايي، مدير ورزشي و مديرعامل اسبق استقلال:
بعد از کلی بوق و کرنا درباره واگذاری سرخابی ها و خصوصی سازی آن در دوره سلطانی نژاد ( نامبرده، مثلا وزیر ورزش بودند) و کم توجه به هشدارهای پایگاه تحلیلی خبری شعار سال و فروش نرفتن سهام این دو باشگاه( حتی با وعده و وعید)،مقرر شد که مورد حمایت مالی قرار گرفته تا روی پای خود بایستند. استقلال و پرسپولیس بعد از حمایت مالی و وام درشت بانکی ارایه شده به دستور مخبر ( سلام بر بانک شهر)، باز تداوم مشکل داشتند. چرا که عدم شفافیت ها، دلال بازی ها و لایه کشی ها در این دو باشگاه فوتبال کشور به حدی گسترش یافته بود که بی شباهت به چاه ویل نبود.در گام بعد قرار شد که چند وزارتخانه مثل اقتصاد و کار، این دو انبار بدهی را مدیریت کنند که بدلیل انبوه پیامدهای قابل تصور، اجرایی نشد. سپس تصمیم گرفتند که این دو باشگاه را بشکلی زورکی به کنسرسیومی از بانک ها و هلدینگ ها بدهند و الان خبر می رسد که این واگذاری هم موقت است و احتمالا بعد از مالکیت بانک ها و هلدینگ ها، سهام سرخابی ها بتدریج به مردم واگذار می شود. بناریم به این حجم بی عرضگی و این عمق فساد و این گستره از بی تعهدی و عدم حساسیت حقوقی- قانونی برای مقابله با لایه کشی ها .کاظم اولیایی مدیرعامل اسبق استقلال، حرف های نسبتا خوبی در این خصوص دارد.
کد خبر: ۳۹۴۵۰۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۲

به بخش خصوصی بدهید؛ ستاد اجرایی که بخش خصوصی نیست!
یکی از مشکلات خاص کشور،گرفتار شدن اقتصاد در حلقه روابط سیاسی است. تجلی بیرونی این آسیب ،خود را در قالب انواع روابط با خصولتی ها با انواع توجیهات نشان می دهد. یک روز پای ستاد اجرایی فرامین امام در میان است و یک بار،پای صندوق بازنشستگی صنعت نفت. یک بار صحبت از هلدینگ خلیج فارس می شود و یک بار ،رد پای مخفی شرکت در شرکت و تو دلی ها ، ملاحظه می گردد. مگر چوب این نوع روابط ناسالم را در صنعت خودرو نخوردیم ( قطعه ساز سهامدار اصلی خودرو ساز می شود، قطعه ساز خودروساز را به گروگان می گیرد و .....)؟چرا منافع ملی برایمان کم ارزش است و سلیقه گرایی و مصلحت اندیشی و منفعت گرایی تا این حد پر رنگ شده است ؟آقای جواد اوجی وزیر محترم نفت، پیگیر اجرای فرمایشات حضرت آقا خواهیم بود. بعدها گلایه مند نشوید.
کد خبر: ۳۹۳۷۸۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۴

عضو هیات رییسه کمیسیون تلفیق برنامه هفتم:
لایحه برنامه هفتم توسعه در حالی که گفته شده بود پس از بررسی تا ۱۵ مردادماه به صحن علنی مجلس می‌آید، یک عضو کمیسیون تلفیق لایحه برنامه هفتم توسعه از احتمال تمدید این زمان خبر داد.
کد خبر: ۳۹۰۵۶۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۹

دکتر حسین شیرزاد:
کشاورزی قراردادی یک رویکرد در حال تکامل در کشور‌های آسیای جنوب شرقی است که تضمین‌های لازم را برای ادامه فعالیت کشاورزان آسیب پذیر ایجاد می‌کند و در عین حال تولیدکنندگان را قادر می‌سازد تا ریسک عرضه کل و قیمت را مدیریت کنند. در طول فراگردی مطلوب، شرکت‌های فرآوری مواد غذایی، با تعداد زیادی از کشاورزان نسبتا کوچک و دارای چالش مالی قرارداد می‌بندند. در آسیای جنوبشرقی، کشاورزان بزرگ مالک، هلدینگ‌های زراعی، تعاونی‌های تخصصی و تعاونی‌های تولید و تشکل‌های صنفی بیشتر از سایر کشاورزان برای مشارکت در جهت کشاورزی قراردادی انتخاب می‌شوند. این پدیده نشان می‌دهد که شرکت‌های طرف قرارداد، تمایل بیشتری به انعقاد قرارداد‌هایی با گروه‌هایی شناسنامه دار از کشاورزان دارند تا با کشاورزان فردی و بصورت اتمیزه. اقدام جمعی به احتمال زیاد قدرت چانه زنی کشاورزان قراردادی را افزایش می‌دهد و هزینه‌های مبادله را کاهش می‌دهد.
کد خبر: ۳۸۴۹۵۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۷

آزاد شدن واردات خودرو؛
مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرودر خصوص وضعیت بازار خودرو با آزاد شدن واردات ۷۰ هزار دستگاه خودرو تعرفه واردات خودرو در چهار دسته ۱۰۰۰ سی‌سی، ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ سی‌سی، ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی‌سی و ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سی‌سی توضیحاتی ارائه کرد
کد خبر: ۳۷۴۶۹۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۸

ناکارآمدی خودروسازان داخلی:
ناکارآمدی خودروسازان داخلی بلای جان ملت شده است. آیا شأن خانواده شریف ایرانی استفاده از خودرو با قیمت بالغ بر ۱۸۰ میلیون تومان است که از آن با نام ارابه مرگ یاد می‌شود؟ خودروسازان به واسطه حمایت‌های بی ضابطه، تصادفات زنجیره‌ای را می‌بینند و شانه از مسئولیت خالی می‌کنند. راه حل این موضوع خصوصی‌سازی واقعی و اجازه واردات خودرو‌های با کیفیت و با تعرفه‌های منصافه است.
کد خبر: ۳۷۱۶۳۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۰

صنعت خودروسازی؛
افزایش زیان انباشته خودروسازان باعث شده تا بخش عمده‌ای از نقدینگی خودروسازان از دست رفته و ابرچالش بدهی معوق قطعه سازان تشدید پیدا کند.
کد خبر: ۳۶۹۳۰۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۲

عملکرد دولت سیزدهم؛
عملکرد کابینه سیزدهم و لزوم ترمیم کامل اجزاء مدیریت کشور با گذشت جند ماه از تحولات سیاسی و بازگشت اهداف انقلابی در مسیر عدالتخواهی و فسادستیزی در کشور، علی رغم کار‌های اساسی و زیربنائی ناشی از تغییر نگاه در سازمان دهی عوامل و خدمات دولتی که منجر به گشایش‌های نسبی و بارقه‌های امید به آینده شده است کماکان از دور و نزدیک شاهد نقادی‌ها و گلایه‌های متنوعی هستیم که از عدم کفایت خواسته‌های مردمی حکایت دارد.
کد خبر: ۳۶۷۸۷۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۴

قربان‌زاده خبر داد:
رئیس کل سازمان خصوصی سازی از انجام بزرگترین مزایده تاریخ در سازمان خصوصی خبرداد.
کد خبر: ۳۶۶۹۷۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۴

بازار بورس؛
من برای نگه داشتن بورس جلسات زیادی رفتم از سازمان برنامه و بودجه گرفته تا حضور آیت الله‌های قم. حتی درروزنامه‌های مختلف از جمله روزنامه کیهان بر علیه بورس می‌نوشتند من با همه آن‌ها مصاحبه می‌کردم تا دیدگاه‌ها در مورد بورس تغییر کند که بالاخره با ارتباطاتی که با سازمان‌های مختلف داشتیم و دلایلی که آوردیم کارخود را کرد و خوشبختانه بورس درتاریخ ایران ماند.
کد خبر: ۳۵۹۶۳۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۶

دبیر کل سابق بورس؛
بسیاری معتقد بودند که بورس یک نماد سرمایه داری است وباید تعطیل شود. یادم است دریک جلسه‌ای مخالفت‌های زیادی بود و یکی ازبهانه هایشان این بود که بورس باعث میشود تا شرکت‌ها مالیات کم بدهند، چون شرکت‌های بورسی معافیت مالیاتی داشتند. آن‌ها معتقد بودند که معافیت از مالیات این نشرکت‌ها به ضرر دولت است، البته دارایی از این حرف بدش نمی‌آمد وطرف مخالف‌ها رامی گرفت.
کد خبر: ۳۵۳۰۵۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۹

خودروسازی در دولت روحانی:
با گذشت ۸ سال از فعالیت دولت یازدهم نبود یک سازکار مناسب در قیمت گذاری خودرو باعث شده تا این صنعت مدام تحت تأثیر اتفاقات بازار قرار گرفته و افزایش ۸ برابری قیمت‌ها را تجربه کند. این‌ها بخش‌هایی از گفته‌های نوبخت مشاور اقتصادی رئیس جمهور در روز‌های پر التهاب انتخاب برای کسب رأی اعتماد مردمی بود که متأسفانه با پایان دولت روحانی محقق نشده و همچنان در حد وعده باقی مانده است.
کد خبر: ۳۳۸۴۵۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۳۰

شورای گفت‌وگوی دولت
آخرین نشست شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی در حالی با محوریت بررسی وضعیت خصوصی‌سازی در ایران برگزار شد که همزمان سوال نمایندگان مجلس، فرهاد دژپسند وزیر اقتصاد را به بهارستان کشاند. رویکرد کلی حاکم بر این دو واقعه نشان می‌دهد سیاست خصوصی‌سازی با ابهامات و مشکلات بسیاری روبه‌رو است.
کد خبر: ۳۱۹۸۰۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۰

یک خصوصی‌سازی واقعی
در دهه ۱۹۸۰ میلادی صنعت فولاد بریتانیا متحول شد. در این زمان مارگارت تاچر، نخست وزیر وقت کشور اعلام کرد صنعت فولاد باید برای تداوم بقا تلاش کند. او طرح خصوصی سازی صنعت فولاد را با جدیت پیگیری کرد و توانست در این زمینه موفقیت‌های زیادی به دست آورد.
کد خبر: ۳۰۵۲۳۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۱

تفاوت با واقعیت
به وجود آمدن مسائل و مشکلاتی مربوط به شرکت‌هایی که تحت عنوان خصوصی‌ سازی به بخش‌های دیگر واگذار شدند باعث شده برخی از طرفداران خصوصی‌سازی به حمایت از این اصل علمی اقتصاد بپردازند اما به اعتقاد یک کارشناس اقتصادی، آنچه در ایران تحت عنوان خصوصی‌سازی انجام شده با خصوصی‌سازی واقعی تفاوت زیادی دارد.
کد خبر: ۲۸۶۲۳۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۶

بورس و دانش‌بنیان‌ها
به اعتقاد کارشناسان بازار سرمایه و همچنین فعالان زیست‌بوم فناوری، ورود شرکت‌های دانش‌بنیان به بازار سرمایه موجب افزایش شاخص بورس می‌شود.
کد خبر: ۲۸۶۱۶۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۶

کارشناس اقتصادی:
آنچه بیش از هر دلیل دیگری در بازار سرمایه، این بازار پرحاشیه، مشکل‌ساز شده، عدم توجه به خصوصیٔ‌سازی واقعی و به قولی، خصولتی‌سازی بوده است. حالا اگر ورود سرمایه‌گذاران غیرحرفه‌ای و آموزش‌ندیده را نیز به این بازار در نظر بگیریم، گوشه‌ای از بحرانی که اقتصاد ایران سال‌ها با آن درگیر بوده به تصویر کشیده خواهد شد.
کد خبر: ۲۷۹۵۱۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۴

روزهای ناامیدی و رونق بورس؛
روزهایی که برخی شاخص ۶۰۰ هزار واحدی بورس را سناریویی خوش بینانه و تقریبا دست‌نیافتنی می‌دانستند، تصور یک میلیون واحدی محال بود؛ اما اکنون فعالان بازار سرمایه، شاخص ۲ میلیونی را زمزمه می‌کنند.
کد خبر: ۲۷۶۶۸۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۳۰

دولت بخش خصوصی را نامحرم نداند
رئیس کمیسیون کسب‌وکار‌های دانش بنیان اتاق ایران گفت: به نظر می‌رسد برخی سیاست‌ها بر مبنای خودی و غیر خودی است و بخش خصوصی را واقعی نمی‌دانند.
کد خبر: ۲۷۵۴۷۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۳

آخرین اخبار
پربازدیدترین